Motyw kolejowy w polskim filmie: listopada 2016

środa, 30 listopada 2016

Długa noc poślubna (1976)

Reż. Jerzy Domaradzki. W roli głównej Halina Rowicka oraz Adam Romanowski. W kolejowym epizodzie pojawia się prawdziwa pracowniczka kolei dająca sygnał "nakaz jazdy" Rd1. Plenery to perony dworca Wrocław Świebodzki - na nich widzimy motyw pożegnalny wraz z wagonami piętrowymi w tle.

Sygnał nakaz jazdy Rd1

Halina Rowicka

Adam Romanowski

W tle wagony piętrowe

bipa

sobota, 26 listopada 2016

Był jazz (1981)

Reż. Feliks Falk. Sceny kolejowe przedstawiają przejazd ozdobionego flagami parowozu i wagony towarowe. Motyw pojawia się pod koniec filmu i był realizowany na terenie stacji Łódź Kaliska.

Jerzy Gudejko

Odejścia, powroty [serial](1972)

Reż. Wojciech Marczewski. Serial składa się z 3 odcinków. Akcenty kolejowe pojawiają się w pierwszym z nich. W roli głównej Krzysztof Wakuliński. W kadrach widoczny jest drewniany budynek kolejowy. Prawdopodobnie sceny kolejowe był realizowane w okolicy Tomaszowa Mazowieckiego.

Zbigniew Kryński - jako zawiadowca

Po lewej Krzysztof Wakuliński

NIENAMIERZONY PLENER

Wrzos (1938)

Reż. Juliusz Gardan. Jeden z kilku przedwojennych filmu na blogu. W czarno-białych kadrach widać pociąg ciągnięty przez parowóz. Miejscem realizacji scen była przypuszczalnie Warszawa.

Motyw kolejowy w filmie "Wrzos" (1938)

środa, 23 listopada 2016

Odlot [serial](1982)

Reż. Janusz Dymek. W roli głównej Artur Barciś. Akcent kolejowy pojawia się w 2 odcinku serialu. W motywie przejazd EZT oraz "piknik" z koleją w tle. Ciekawa muzyka do serialu autorstwa Wojciecha Trzcińskiego.

Już razem pijemy ten szampan dla mas
I wszystko w nim znajdziesz smród, siarę i kwas...

Henryk Stanek, Antoni Gryzik

niedziela, 20 listopada 2016

Zdaniem obrony [serial](1984-1987)

Reż. Leszek Staroń. Serial składa się z niezależnych 5 części. Każda z nich trwa około 90 minut. W roli głównej tego cyklu fabularnego występuje Emil Karewicz.

Dość oryginalny motyw kolejowy pojawia się w części zatytułowanej "Sprawa osobista". To prawdopodobnie jedyna w polskiej kinematografii scena, w której pokazano pościg lokomotywy za jadącym pociągiem - po tym samym torze. Z punktu widzenia filmowego wygląda to atrakcyjnie, natomiast z punktu widzenia procedur bezpieczeństwa i przepisów kolejowych jest absolutnie nierealne.

Kolejne kolejowe sceny są widoczne w części "Polowanie na króla Lira". Sceny powitalne realizowano na stacji Cieszyn.